Audi A6 Avant: ¡el bello azul!

Audi no ha tardado mucho en lanzar la variante Avant de su gran berlina A6. Sin verdaderas sorpresas, pero con una ejecución atractiva de este ejercicio.

 

Como saben mis fieles lectores, tengo cierta pasión (¿obsesión?) por los station wagon, sobre todo si son azules y rinden bien. De hecho, compré uno, pero ese es otro tema. Por supuesto, las fotos de prensa del nuevo A6 me llamaron la atención.

 

Quinta versión de este gran familiar para gente con prisa (o aún más con prisa por ir rápido), el A6 Avant retoma, evidentemente, todo el frontal de la berlina, pero también, y esto es una novedad, varios elementos de la zaga, como los pilotos traseros. La distancia entre ejes no varía, por lo que la diferencia fundamental está en la línea del techo y la luneta trasera específica. El resultado es muy elegante (disculpen mi parcialidad al respecto), al tiempo que mantiene el aspecto significativamente musculoso de las aletas de la berlina. Una silueta clásica y elegante, pero desgraciadamente más vista en gris o negro en nuestro país.

 

Las dimensiones no han cambiado: 4,94 m de largo y 1,89 m de ancho. El maletero tiene un volumen de entre 565 y 1.680 litros en función de la configuración de los asientos traseros.

 

Los motores también son idénticos a los de la berlina: tres diésel (2.0 TDI de 190 CV y el 3.0 V6 de 231 y 286 CV) y un único gasolina (3.0 V6 de 340 CV). La hibridación suave a través de una red eléctrica de 48 V está disponible de serie en los bloques V6, que también disponen todos de tracción total. El siguiente paso es más pausado, con la llegada de los V8 de gasolina bajo el capó de los S6 y RS6.

 

En cuanto al resto del interior, el contenido tecnológico, me remito a nuestra noticia sobre la berlina: todo es idéntico.

 

El A6 Avant saldrá a la venta en otoño y los pedidos se aceptarán este verano. Aún no se conocen los precios.

 

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