Porque el marketing actual nos enseña que las tendencias de compra no se limitan a las motos deportivas básicas y radicales, Honda vuelve a entrar en un nicho descuidado por todos los fabricantes desde hace algunos años: la moto deportiva razonable. Y esta CBR 600 F 2011 es una Honda en la más pura tradición.[…]

Con la S1000RR como objetivo, Kawasaki ofrece la moto hiperdeportiva más potente «para vivir las máximas emociones», dice el dossier de prensa. Aunque la nueva superbike cumple muchas promesas, también nos ha dejado con ganas de más. La Ninja de la era digital es a veces un poco perezosa. En Crestanevada, las primeras imágenes de[…]

Como muchos, nos preguntábamos sobre la pertinencia de una GSX-R 1000 que sólo evoluciona tímidamente. Sin embargo, después de esta prueba en pista, que completa nuestra prueba en carretera del pasado mes de abril, los caminos tomados por Suzuki nos convencen de que todavía hay un lugar para este icono en la era del desenfreno[…]

Ofreciendo más que una Bandit, esta Suzuki realmente merece ser más conocida. Como prueba, nos deleitó durante nuestra prueba de conducción. Para los que recuerden, cuando la primera Bandit 600 salió a la venta en 1995, la gente estaba entusiasmada con su agradable carácter mecánico y su presupuesto. Las Bandit actuales, aunque tengan 50 cc[…]

A pesar de más de medio siglo de existencia y de su implicación en la industria del automóvil (¡Sanyang Industry produce Hyundai!), la firma taiwanesa sigue siendo poco conocida aquí, y se la conoce sobre todo por sus scooters. Ahora quiere hacerse un hueco en el mundo de las motos con su modelo Wolf, del[…]

Cuando apareció por primera vez, el Crossrunner sorprendió a todos y pocos creían que se fabricaría en serie. Pero ya está aquí, aunque nadie pueda encajarla en un nicho. La originalidad de esta máquina la convierte en una nueva categoría: un carenado delantero envolvente con un diseño que recuerda al de una supermotard, pero un[…]

Echemos otro vistazo a un modelo antiguo pero extraordinario. Cuando apareció en 1998, la Aprilia RSV supuso una revolución en muchos sentidos. En primer lugar, era la primera moto grande que salía de la fábrica de Noale y, en segundo lugar, era una moto deportiva italiana bicilíndrica que no era una Ducati. Era un gran[…]

Los usuarios del Sprint ST, que apareció en 2005, se han quejado a menudo de la falta de comodidades que ofrece su coche. Es estética y dinámicamente atractivo, pero no es realmente un turismo. Este Grand Tourer 2011 rectifica esto, pero no siempre con buenos resultados. De hecho, muchos de los seguidores de la empresa[…]

Aprilia Dorsoduro 1200: ¡il mostro! El aspecto es inconfundible, la Dorsoduro parece lista para afrontar la próxima carrera de supermotard. Desde el guardabarros delantero de dos piezas hasta los tubos de escape que apuntan bajo el asiento, el estilo no admite concesiones. Y ni el original diseño de la cabeza de la horquilla, ni las[…]

Compacta es quizás la palabra que más aparece al mirar la moto. La CB1000R es una representación perfecta del género roadster: estilo limpio con la cantidad justa de carenado. La Honda presenta un faro minimalista con una luz LED adicional, pequeñas tomas de aire laterales y un cuerpo trasero reducido, con los asideros para el[…]