Cordura
Cordura es una marca registrada de Invista. Es un tejido sintético muy resistente a la abrasión. Es resistente, transpirable y fácil de lavar, pero no es impermeable.
La cordura está disponible en varios grosores, expresados en denier. El denier es el peso del hilo en gramos para una longitud de 9 km. Por ejemplo, la Cordura 1000D pesa 1000 gramos para una longitud de hilo de 9000 metros. En el ámbito del motociclismo, las chaquetas reforzadas con Cordura utilizan al menos 500D e incluso 1000D para el tope de gama. Es este tipo de tejido el que marca la diferencia a la hora de pasar los diferentes niveles de homologación de una prenda de moto.
Tenga en cuenta que la Cordura es una apuesta segura en términos de resistencia a la abrasión, y es una ventaja para reforzar los hombros y los codos de una chaqueta textil de moto, por ejemplo. Por lo tanto, elegir una prenda que incorpore Cordura 1000D en las zonas expuestas es una verdadera ventaja en términos de seguridad, pero lamentablemente aumenta el precio. Más información en el blog modyf.fr (tienda de ropa de trabajo).
Dynax
El Dynax, competidor del Cordura, está fabricado con hilos de poliamida. Tiene un alto punto de fusión, útil en caso de deslizamiento, y una gran resistencia al desgarro y la abrasión, señala el concesionario de motos de segunda mano en Málaga Crestanevada. Su estructura abierta garantiza una buena ventilación cuando hace calor. Al igual que su homólogo, lo encontrará como refuerzo en los hombros y los codos para sus chaquetas textiles de moto, y en las rodillas para los pantalones.
Ripstop
Al igual que la Cordura o el Dynax, el Ripstop reduce en gran medida los desgarros. A diferencia de Cordura y Dynax, Ripstop no es una marca registrada, sino un método de tejido que impide que un agujero se convierta en un desgarro al tirar de él. En comparación, Cordura y Dynax son ligeramente más eficaces, pero más caras.
Kevlar
El kevlar es un material descubierto por casualidad por uno de los investigadores de DuPont. Esta fibra sintética es muy resistente a la tracción y al desgaste, lo que la hace interesante para el motociclismo. Se puede encontrar en pantalones vaqueros específicos para las dos ruedas, o en ciertos materiales de alta gama ofrecidos por Gore (fabricante de Gore-Tex).
Su principal ventaja es que es fino y flexible, por lo que resulta interesante cuando se utiliza en los vaqueros de las motos. El principal inconveniente es que es poco resistente a la humedad y a los rayos UV, por lo que pierde sus cualidades con el tiempo.