Desde hace más de cuatro décadas, la planta de Steyr es uno de los pilares de los motores de combustión del Grupo BMW y, en la actualidad, uno de los mayores …
La planta de Steyr ha sido un pilar de los motores de combustión del Grupo BMW durante más de cuatro décadas, y ahora una de las mayores plantas industriales de Austria se está convirtiendo también en un centro para los propulsores eléctricos de la próxima generación de vehículos. A medida que la importancia del motor de combustión como principal fuente de energía del automóvil va disminuyendo lenta pero inexorablemente, la planta de BMW en Steyr se prepara ahora para el futuro electrificado: A partir de 2025, no sólo se producirán motores eléctricos junto con motores de combustión de gasolina y diésel, sino que el desarrollo de los propulsores BMW eDrive se trasladará en parte a Austria. Para ello, el Grupo BMW invertirá hasta 2030 alrededor de mil millones de euros en este emplazamiento, que seguirá siendo en el futuro el centro de competencia para el desarrollo de accionamientos.
Para poder satisfacer la creciente demanda de accionamientos para coches eléctricos, en el futuro se fabricarán en la planta de BMW en Steyr más de 600.000 motores eléctricos al año. Los componentes de fabricación local, desde el rotor y el estator hasta la caja de cambios y el inversor, pasando por la electrónica de potencia y la carcasa, se ensamblarán en dos nuevas líneas de montaje. Entre 2025 y 2030, la proporción de empleados que trabajen en e-drives en lugar de motores de combustión aumentará gradualmente hasta situarse en torno al 50%. Sin embargo, esta cifra también muestra: al menos hasta el final de la década, los motores de gasolina y diésel seguirán desempeñando un papel importante para la planta de Steyr, ya que es bien sabido que sigue habiendo una gran demanda de los mismos. «
Al igual que los motores diésel actuales, los motores eléctricos de Steyr también pretenden establecer nuevos estándares. El objetivo declarado es establecer una nueva clase de rendimiento con los motores eléctricos de Austria: Además de los motores eléctricos para la mayoría de los modelos, que son importantes para el mercado de volumen, los motores eléctricos de alto rendimiento para los próximos modelos de BMW M GmbH también se desarrollarán y construirán en la planta de Steyr. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
No es de extrañar que las necesidades energéticas de la planta también deban cumplir normas más estrictas en el futuro. A más tardar en 2025, la totalidad de las necesidades energéticas deberá cubrirse con ayuda de fuentes renovables, por lo que la calefacción urbana a partir de biomasa regional también desempeñará un papel junto con la electricidad verde.
Dr. Milan Nedeljković (Miembro del Consejo de Dirección de Producción de BMW AG): «Desde hace más de 40 años, esta planta desarrolla y fabrica motores de combustión para nuestras marcas BMW y MINI. Ya hoy, uno de cada dos vehículos del Grupo BMW en todo el mundo tiene un corazón de Steyr. A partir de 2025, también desarrollaremos y produciremos aquí la próxima generación de motores eléctricos. Los muchos años de experiencia y el alto nivel de conocimientos en el campo de los sistemas de propulsión hacen de la planta de BMW Group en Steyr el lugar ideal para la movilidad sostenible del futuro.»
Dr. Alexander Susanek (Director Gerente de BMW Group Plant Steyr): «Este paso es, sin duda, el hito más importante desde que se colocó la primera piedra en 1979. En el futuro, produciremos más de 600.000 e-drives al año, en paralelo a la alta y continua utilización de la capacidad de producción con motores diésel y de gasolina. En 2030, alrededor de la mitad de nuestros 4.400 empleados trabajarán en el campo de la movilidad eléctrica. Este es también un paso muy importante para asegurar a largo plazo los puestos de trabajo en la sede de BMW Group en Steyr.
La primera producción en preserie de nuestros e-drives comenzará en verano de 2024, es decir, en menos de dos años. La producción en serie comenzará entonces en otoño de 2025, lo que supone una importante contribución al futuro de nuestra planta. La entrada integral en la e-movilidad nos permitirá asegurar el nivel de producción. Esto también nos ayuda a mantener estable el número de empleados a largo plazo. De este modo, aseguramos puestos de trabajo atractivos, ¡también para las próximas generaciones! Con nuestros e-drives de producción neutra en emisiones de CO2, crearemos las mejores condiciones para la movilidad neutra en emisiones de CO2 a partir de 2025.»
Frank Weber (Miembro del Consejo de Dirección de BMW AG, Desarrollo): «Estamos reforzando la sede de Steyr ampliando aún más las competencias en tecnología de propulsión eléctrica. Por primera vez se desarrolla aquí, en Austria, una máquina e-drive completamente nueva.»
Dipl.-Ing. Josef Honeder (Jefe de Desarrollo de la planta de BMW Group en Steyr): «En el futuro, este nuevo propulsor permitirá, entre otras cosas, que los vehículos de BMW M GmbH alcancen las máximas prestaciones eléctricas. En la actualidad, un tercio de nuestros 700 desarrolladores ya trabajan en el campo de la e-movilidad. En 2030, esta proporción aumentará hasta cerca del 90%».