Cuando BMW habla del futuro del automóvil de lujo en el Auto China 2014 de Pekín, el vínculo con el BMW Serie 7 G11 no se hace esperar: La nueva generación de la Serie 7 saldrá a la venta en 2015 y pretende redefinir lo que debe ofrecer un automóvil de clase de lujo.
No obstante, está claro que no todas las ideas y soluciones del BMW Vision Future Luxury se encontrarán íntegramente a bordo del nuevo Serie 7, pero el concept car proporciona, no obstante, el avance más concreto hasta la fecha del nuevo buque insignia del proveedor de automóviles premium con más éxito del mundo.
El hecho de que la construcción ligera en BMW no es un tema exclusivo de determinados automóviles deportivos o de los pioneros eléctricos i3 e i8 queda claro al observar la combinación de materiales del BMW Vision Future Luxury. El principio básico es un material compuesto de varias capas, los llamados Milled Volumes. En el compuesto se tallan las cosas que se necesitan en el lugar correspondiente.
Para el interior, por ejemplo, hay un fino tejido de carbono sobre el que se coloca una capa funcional con elementos de visualización y control y una capa estructural de aluminio. La madera y el cuero como capas superiores proporcionan un ambiente hogareño y de alta calidad. En función de la finalidad de la superficie, se pueden fresar diferentes números de capas del mismo material.
El resultado de esta tecnología es un peso significativamente menor gracias a la proverbial reducción a lo esencial, transiciones casi sin fisuras entre los materiales fresados y, en consecuencia, un paisaje interior extremadamente fluido. El material de alta tecnología carbono, que se utiliza como material básico en todo el vehículo, es visible, por ejemplo, en los pilares B, en las puertas y bajo los asientos.
El pilar B difiere fundamentalmente del planteamiento de las berlinas de lujo anteriores. Gracias a las extraordinarias propiedades del carbono, las carcasas de los asientos pueden integrarse como elemento portante, mientras que su conexión con el umbral y la consola central permite que el pilar B sea comparativamente pequeño y discreto sin sacrificar la estabilidad. Esta solución también permite una construcción de la puerta del autocar con una apertura especialmente amplia, lo que hace que el Concept destaque entre la multitud, y no sólo dentro de la clase de lujo.
El concepto de manejo en el interior es igualmente futurista, ya que BMW abre nuevas posibilidades tanto para el conductor como para el acompañante. Lo más destacado es un nuevo tipo de head-up display que da el paso hacia la realidad aumentada y proyecta información directamente sobre objetos relevantes en el campo visual del conductor, dirigiendo así la atención aún más directamente a los elementos más importantes del entorno en cada momento.
El pasajero dispone de su propia unidad de visualización en forma de pantalla de información al pasajero, a través de la cual puede mostrar diversa información y también ponerla a disposición del conductor deslizando el dedo hacia la izquierda. Si, por ejemplo, el pasajero pide billetes de ópera a través del servicio de conserjería, el conductor no se distrae del proceso correspondiente, si el pasajero no lo provoca deliberadamente.
Y como en la clase de lujo la segunda fila es con frecuencia la más importante, aquí también hay un nuevo enfoque. Se llama Rear Seat Touch Command Tablet y consta de dos pantallas de infoentretenimiento enmarcadas por marcos de carbono, que también están conectadas a los instrumentos de visualización delanteros. Esto le permite ver la velocidad o la información de viaje incluso en la parte trasera, pero también le da acceso a servicios de conserjería de lujo aún más completos, así como a servicios basados en Internet que van desde la transmisión de música o vídeo hasta los juegos. La tableta táctil extraíble Rear Seat Touch Command Tablet puede utilizarse para controlar estas funciones.
Dos amplios asientos individuales con una profunda bandeja de asiento, una mesa retráctil y la rígida pared trasera de los asientos delanteros acentúan el carácter lujoso y el ambiente personal y separado del habitáculo. Las generosas superficies de madera con listones ligeros fresados a propósito, junto con cueros finos y una alfombra de pelo alto, redondean el ambiente moderno y, al mismo tiempo, especialmente noble.
Los faros láser del estudio no son ninguna sorpresa, porque después del BMW i8 en otoño, el nuevo BMW Serie 7 G11 es el siguiente candidato obvio para la luz láser en la producción en serie. En la zaga, los pilotos traseros OLED, con su iluminación extremadamente homogénea de los distintos elementos luminosos, ofrecen un novedoso aspecto nocturno.
Adrian van Hooydonk (Director de Diseño de BMW Group): «En los genes de la marca BMW siempre ha estado la ambición de representar la tecnología innovadora y el lujo moderno. Con vehículos de visión como el BMW Vision Future Luxury, mostramos cómo podemos desarrollar aún más estos temas. Para nosotros, son tanto una inspiración como una fuente de impulso. Con el BMW Vision Future Luxury, estamos desarrollando constantemente nuestra comprensión del lujo moderno, con tecnologías orientadas al futuro, así como precisión y calidad en cada detalle.»
Karim Habib (Director de Diseño de BMW): «El diseño del BMW Vision Future Luxury se ve a sí mismo como un embajador: en él cobra vida nuestra concepción del lujo moderno. Las tecnologías innovadoras son una parte natural e indispensable de ello. Permiten una experiencia novedosa y lujosa con muchas facetas, ya sea en forma de construcción ligera inteligente, diseño innovador del espacio interior o un diseño de interfaz de usuario completamente nuevo.» ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.