BMW Group ha comenzado el segundo trimestre en Estados Unidos con un nuevo récord de ventas. En abril de 2015, las cifras de ventas aumentaron un 9,6% hasta las 32.428 unidades de las marcas BMW y MINI; nunca antes se habían vendido más vehículos en abril. Por lo general, las cifras absolutas pueden incrementarse aún más en los meses de mayo y junio, por lo que el jefe de BMW EE. UU., Ludwig Willisch, valora positivamente el exitoso mes de abril.
Como es habitual, la mayor parte de las cifras de ventas se atribuye a la marca principal BMW, que vendió 26.952 unidades en abril de 2015, un 6,9% más que el año anterior. MINI mostró un crecimiento considerablemente mayor en términos porcentuales, ya que la marca de coches pequeños aumentó sus ventas un 24,7%, hasta las 5.476 unidades.
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Los dos competidores premium alemanes también informaron de un exitoso inicio del segundo trimestre, con Audi y Mercedes celebrando nuevos meses récord y creciendo con más fuerza que BMW. Excluyendo la Sprinter y el Smart, la división de turismos de Mercedes vendió 29.188 unidades en abril de 2015, un 12,8% más interanual, mientras que los coches pequeños de Smart encontraron 480 compradores (-54,2%).
Junto con la Sprinter, que se contabiliza como furgoneta en EE.UU., las cifras de ventas de Daimler ascienden a 32.432 unidades y, por tanto, superan en un 10,6 por ciento las del año anterior. Audi vendió exactamente 16.827 vehículos en el mercado estadounidense en abril de 2015 y aumentó un 7,5 por ciento.
En los cuatro primeros meses de 2015, la marca principal de BMW vendió 105.444 vehículos, lo que supone un aumento del 8,1%, mientras que Mercedes, en la batalla por el liderazgo del mercado premium estadounidense, vendió 107.344 unidades (+9,0%): de facto, los dos fabricantes de automóviles del sur de Alemania están en igualdad de condiciones. Sin embargo, si se tienen en cuenta también MINI y Smart, el Grupo BMW está claramente en cabeza. Audi USA ha vendido 56.925 vehículos hasta la fecha, un 11,9% más que en el mismo periodo del año anterior.